Il Sindaco di Pornassio, Vittorio Adolfo, ha emesso una nuova ordinanza, con decorrenza dal 16 giugno, per divieto di transito di tir ed autoarticolati nei centri abitati del Comune, annullando le precedenti disposizioni.
Lo stop, come si legge nell’ordinanza, sarà totale e riguarderà anche chi carica e scarica nei territori delle province di Imperia e Cuneo. Saranno concesse delle limitatissime deroghe, da valutare caso per caso, solo per il trasporto di alimentari.
Potranno tranquillamente transitare i mezzi di soccorso, di emergenza e di trasporto pubblico.
Con l’ordinanza, il sindaco Adolfo chiede altresì “che le Forze dell’Ordine intervengano per il rispetto dell’ordinanza, verificando ed assicurando che avvenga l’inversione della direzione di marcia nei tratti della rotatoria di Acquetico ed Area pic-nic di Pornassio (per chi giunge dalla Liguria) e nell’area comunale parcheggio “Case di Nava” (per chi arriva dal Piemonte)”.
Pornassio: si torna allo stop totale dei mezzi pesanti sulla SS28
Secondo quanto spiegato dallo stesso sindaco, Vittorio Adolfo, la nuova ordinanza, disposta per ragioni di sicurezza, è stata firmata in quanto nessuno rispettava le precedenti disposizioni.
“Nuova ordinanza perché non è sostenibile questo transito di tir – spiega il sindaco Adolfo – La Statale 28 è una vecchia strada militare, non è un’autostrada. Non ha la possibilità di questi passaggi.
Abbiamo fatto una prima ordinanza, che poi abbiamo in qualche modo rivisto perché era venuta fuori un’intesa tra le province di Imperia e Cuneo.
Non è così che si tratta questo problema. Noi ci abbiamo provato, il risultato è stato negativo e quindi abbiamo riproposto la prima ordinanza.
La segnaletica di Anas che vieta il traffico non viene assolutamente rispettata.
Noi con Anas collaboriamo, abbiamo sicuramente un direttore e dei dirigenti che conoscono la situazione e certamente lavorano per un sistema di sicurezza.
Quindi la mia ordinanza tratta i centri abitanti, i quali non hanno i marciapiedi. I centri abitati sono Pornassio, Case Rosse e Nava.
Abbiamo evidenziato negli allegati trasmessi, sia a Anas che al Prefetto, dove i raggi di curvatura sono inesistenti. I mezzi lumini 20 metri e pesanti 40 e 45 tonnellate non riescono a transitare.
Un giorno si e l’altro pure abbiamo dei disagi, tutti i giorni. Sia di incroci tra camion che tra camion e auto.
Un’altra situazione che devo fare è che dal 2005 ad oggi sia per la tratta Pontedassio-Imperia, sia per la variante del Colle di Nava, io all’ora ero assessore alla viabilità, non si è fatto ancora nulla.
In questi venti anni non sappiamo come mai e perché ci troviamo nella situazione di oggi.
Oggi forse qualcosa si sta muovendo, il progetto consiste in 7 km di strada, più i viadotti, più la viabilità. Ma il prossimo anno presenteranno il progetto definitivo? Va bene. L’anno dopo ci sarà il finanziamento? Non ci sarà tutto, ci sarà una parte? Va benissimo. Si dovrà fare una gara d’appalto, si dovranno iniziare i lavori, i lavori si dovranno fare. Questo vuol dire che non sarà pronta prima di almeno 10 anni.
La Valle Arroscia, 10 anni così non può stare”.
L’ordinanza
A cura di Alessandro Moschi
