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Il video, trasmesso in esclusiva da La7, ha evidenziato le condizioni di degrado dello strallo della pila 9 del Ponte Morandi già nella notte del 21 ottobre 2015.
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Secondo le indagini, alcune aziende si sarebbero costruite ex novo, altre avrebbero trasferito il loro domicilio fiscale in maniera fittizie e altre avrebbero affittato dei piccoli spazi in zona, senza però risultare operative.
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Lo dice il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti nel giorno del secondo incidente probatorio, al Tribunale di Genova
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L’esito della perizia, richiesta dal Gip di Genova Angela Nutini nell’ambito dell’inchiesta sul crollo del Ponte Morandi, conferma timori e sospetti.
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Le nuove accuse sono state formulate in base agli sviluppi dell’inchiesta sulle barriere fonoassorbenti della rete autostradale.
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Toti e Castellucci discutono, due mesi e mezzi dopo crollo del Ponte Morandi, dell’ipotesi di un salvataggio di Carige da parte di Atlantia (principale azionista il gruppo Benetton), società concessionaria di Autostrade per l’Italia, di cui Castellucci era amministratore delegato.
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La Procura di Genova si è concentrata sulle criticità legate alla sicurezza, sull’inadeguatezza dei pannelli fonoassorbenti e sull’occultazione della loro inidoneità e pericolosità al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
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Le misure cautelari sono scattate questa mattina.
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La quinta giornata dell’iniziativa dell’Istituto Ruffini.
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Il libro narra le storie di alcuni dei soccorritori che nei primi minuti dopo la tragedia sono intervenuti tra le macerie.
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